Pédales auto

bon allez c'est décidé je dois m'y mettre, mais j'ai quelques questions :
- pour l'installation des pédales y'a pas de soucis, mais pour les cales sur les chaussures, comment on sait où les visser vu que l'on peux régler la position de la cale sur des coulisses ?
- une fois tout en place, vous me conseillez quoi comme essais pour voir comment que ça marche ?
- il faut mettre des coudières pour prévenir des chutes ?
du coup si j'installe ça demain et que je viens samedi matin vous allez voir me casser la gueule !

Attention, y'a quand même une pédale qui va à droite, et l'autre à gauche. Demande à Dany ...
Pour les cales, c'est à l'appréciation de chacun, mais pour débuter, tu peux commencer par mettre ta cale pour que l'axe de la pédale soit sous l'articulation de tes premières phalanges.
Après tu avances ou recules selon tes sensations.
Pour les premiers essais terrain, toujours penser à préparer ton arrêt = décalage avant arrêt total, sinon, risque de chute. Tu peux commencer là où tu trouves des appuis pour t'aider (mur, barrière).
Lors des premières séances avec cales, faut prévoir une dizaines de chutes. ce ne sont pas les coudes qui prennent le plus, mais les hanches.
Pour les marques de pédales à cale, tu as, en principal :
- shimano : peu de liberté angulaire, souffre de la boue par terrain gras
- Crank Brother : beau matériel, léger, souple, + cher
- time : meilleur marché, ne souffre pas trop de la boue, idéal pour commencer.

Une fois habitué on ne revient plus en arrière.
Les times premier prix sont très bien par contre le rodage est long
Je suis tombé une bande de fois mais pour s'y habituer il faut dès le début ne pas y penser !

Par contre c'est mieux de changer en fin de saison où tu fais plus de route donc rodage plus facile

Slt,

Perso j'avais des Time avant de me faire volé mon vélo (très bien mais rodage long et décalage un peu difficile) et j'ai décidé de passé au crank brothers certes un peu plus cher mais j'ai trouvé un réel changement au niveau du décalage (beaucoup plus facile). Voici un lien de celle que j'ai : http://www.alltricks.fr/fr/specialiste-vtt/crank-brothers-pedales-candy-1-noir-2011-la-paire-15316-details.html

Aprés ce ne reste qu'un avis personnel.

Bon courage pour samedi car c'est sûr va y avoir du spectacle.

Les shimano prennent du jeu à l'utilisation je ne les recommande donc pas.

Les crankbrothers sont pas mals .... à condition de s'habituer à la fixation. Inconvénient: pas possibilité de régler la dureté du ressort pour caler/décaler.
Je vais en racheter bientôt pour remplacer mes shimanos qui sont vraiment à bout.

celles que j'ai (livrées avec le VTT) sont des shimano SPD
je bricole ça demain, résultat samedi matin !

Alors DD, comment s'est passée cette première sortie en cales ?

Pas encore montées : il faut commencer par découper la chaussure !

Arnaud

ben ouais, j'ai pas eu le temps de les monter !
je fais ça pour le prochain samedi
et avant d'aller en forêt je vais faire un peu de bitume...

Attention, le bitume, ça fais plus mal quand tu tombes.

de tout maniere les shimanos spd , crankbrother, look c'est de la m...e hiiiiiiiiii time attack ou z control c'est le must plus ultras je plaisante c'est juste pour contrarier SEB , les pedales autos c'est comme les selles assez personnel en choix chauques personnes à ses preferences mais là ou je rejoins seb c'est que tu devrait faire tes essais sur une herbe bien grasse et tendre car le bitume n'est pas reputé pour etre moelleux et tendre

tu sais ce qu'il dit mon SPE wouahhhhh quel beau VTT et peut etre qu'il va enrhumé le pauvre échassier IBIS OUPS !!!!!!!!

Héhé, ce serait très marrant de voir ça ...
... sur l'enduro du roc ? sur la transvé ?